Parmi tous les constructeurs actuels de motos, Royal Enfield est le plus ancien. Fabriqués selon des techniques ancestrales, ses monocylindres quatre-temps ne sont cependant plus produits dans l'usine de Redditch en Angleterre, mais à Madras en Inde, et ce, depuis 1956. La Bullet, modèle unique, reste très proche de la Royal Enfield 350 de 1955. Elle est un vestige authentique de la grande époque de la moto anglaise. En France aussi, ces machines pour nostalgiques trouvent de plus en plus d'amateurs las du culte de la surpuissance. Journaliste spécialisé, Dirk W. Köster raconte dans cet ouvrage, attendu depuis longtemps, l'étonnante épopée des motos.
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